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路橋公司承德高鐵商圈項(xiàng)目馮營(yíng)子主干路師專(zhuān)下穿段工程通車(chē)
來(lái)源:路橋公司 作者:尤博 么貴生 發(fā)布時(shí)間:2025年01月03日
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  1月1日,路橋公司承德高鐵商圈項(xiàng)目馮營(yíng)子主干路師專(zhuān)下穿段工程正式通車(chē)。
  該工程位于承德市高鐵站區(qū)域,為城市主干路,雙向八車(chē)道。道路總長(zhǎng)度為608.5米,雙向八車(chē)道漸變?yōu)橄麓┎糠趾虯、B匝道組合形式。施工內(nèi)容主要包括隧道主體結(jié)構(gòu)、道路工程、排水工程、交通工程、照明工程、通信電力管道土建工程、綠化等。該工程以下穿形式經(jīng)過(guò)高鐵站核心區(qū),解決城市組團(tuán)間和高鐵站集散交通的分流問(wèn)題,完善路網(wǎng)骨架,增強(qiáng)馮營(yíng)子組團(tuán)內(nèi)部和與其他組團(tuán)之間的聯(lián)系,高效組織高鐵站交通集散,保證站前廣場(chǎng)完整性和交通秩序性。

  該工程地下水位高,基坑開(kāi)挖深度大;地下遍布國(guó)防光纜、熱力管道、燃?xì)夤艿?、高鐵專(zhuān)用高壓電纜等各種管線(xiàn)。前期,項(xiàng)目超前部署,積極與業(yè)主、監(jiān)理以及地下管線(xiàn)各產(chǎn)權(quán)單位協(xié)調(diào),避免因拆改以及交叉作業(yè)影響,采取人工挖探坑的方法確定管線(xiàn)位置。施工過(guò)程中,項(xiàng)目部采取“排樁+錨索、坑外管井降水”的基坑支護(hù)方案,避免中等直徑鉆孔灌注樁在強(qiáng)風(fēng)化砂巖層中出現(xiàn)斷樁、夾泥等問(wèn)題。定期開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)檢查、質(zhì)量聯(lián)查以及巡檢,利用D6c巡檢系統(tǒng),及時(shí)處理各種質(zhì)量問(wèn)題二十余項(xiàng),全力確保工程實(shí)體質(zhì)量。 

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